Skis en bambou taille à la taille

Je fabrique les skis d’un point de vue artisanal.

Fabriquer de beaux skis, c’est comme préparer un dîner pour deux. Plus les ingrédients sont de qualité, meilleure sera la qualité du repas.

Les restaurants gastronomiques utilisent généralement les ingrédients les plus frais et de la plus haute qualité disponibles, attirant ainsi une clientèle limitée pour une « expérience culinaire haut de gamme ». À l’autre bout du marché, les chaînes de restauration rapide utilisent des produits de moindre qualité et moins chers afin de réaliser des ventes en masse à bas prix.

Les restaurants gastronomiques attirent ceux qui apprécient une nourriture de meilleure qualité, accompagnée de grands vins adaptés à leurs préférences ; tandis que les restaurants à service rapide fournissent de la nourriture aux personnes affamées.

C’est assez similaire au marché des skis.

Le « marché sur mesure » fonctionne en proposant un ski « de base » fabriqué à partir de « matériaux de base », puis en permettant au client d’opter pour des semelles, des noyaux, des carres et des surfaces supérieures colorées de meilleure qualité. Les skis fabriqués sur mesure coûtent généralement entre 1 800 et 3 500 $, voire plus, selon les matériaux que le client souhaite utiliser. Une option exceptionnelle pour ceux qui en ont les moyens.

Les fabricants de skis en série, en revanche, ne réalisent peut-être que 400 à 500 $ par paire. Par conséquent, ils ont tendance à utiliser des matériaux moins chers afin de produire en masse et de répondre aux besoins d’un vaste marché. Les fabricants en série utilisent généralement une semelle en plastique souple proéminente, des matériaux de carres standard épais et lourds, et réduisent la quantité de matériau du noyau en insérant du plastique dans les pointes et les talons des skis, et en fabriquant les parois latérales en plastique ou dans des matériaux similaires. Les skis sont certes bons. J’en skie depuis 60 ans ; mais après avoir acheté quelques paires sur mesure moi-même, je comprends parfaitement la différence que font les matériaux haut de gamme sur les performances d’un ski.

J’essaie donc de combler l’écart – et je pense pouvoir le faire, car je ne suis ni un fabricant en série ni un fabricant de skis sur mesure. Je suis un amateur !

J’ai accès aux mêmes matériaux de haute qualité que les fabricants de skis sur mesure, mais comme je ne les fabrique pas sur commande, je peux les proposer à un prix plus raisonnable.

Je ne fabrique certainement pas un « ski de course », mais en utilisant des noyaux de meilleure qualité conçus sur mesure, un matériau de semelle de qualité supérieure et des carres légères en acier de course trempé, je peux produire un ski qui glisse et tient bien la trajectoire ; et qui est un plaisir à skier.

Pour ceux qui sont intéressés, voici mon approche :

• J’utilise des noyaux intégrés en bois de bambou sur toute la largeur, de « carre à carre », fabriqués sur mesure selon mes spécifications. Je n’utilise ni parois latérales en plastique ni synthétiques.
  • En prolongeant le bambou à travers la paroi latérale jusqu’à la carre extérieure, les skis offrent un contrôle des carres plus direct et plus puissant que ceux qui utilisent la transition traditionnelle à travers des parois latérales en plastique.

• J’utilise des noyaux en bambou qui vont de « la pointe au talon », permettant au « noyau en bois entièrement intégré » d’améliorer l’expérience de ski.
  • La plupart des fabricants de production utilisent du « remplissage en plastique » dans les pointes et les talons de leurs skis afin de réduire le poids et les coûts. Cependant, ils sacrifient également le « rebond » naturel qu’apporte un « noyau en bois entièrement intégré » à l’expérience de ski.

• Je fais de mon mieux pour spécifier des matériaux respectueux de l’environnement.
  • J’utilise principalement des noyaux en bambou en raison de sa légèreté, de sa souplesse naturelle, de sa résistance longitudinale inhabituelle et de son caractère écologique.
  • J’essaie d’utiliser des composés époxy respectueux de l’environnement fabriqués principalement à partir de matériaux d’origine végétale.

• J’utilise une carre de course légère en acier au tungstène trempé pour garantir une carre de la plus haute qualité, la plus tranchante et la plus résistante.
• Il s’agit d’une carre trempée qui est moins susceptible d’être endommagée par les rochers et autres obstacles.

• Tous les skis (sauf indication contraire) sont fabriqués avec une semelle hautement frittée. J’utilise actuellement des semelles de course frittées Isosport IS NHS Race 7816 dotées d’un mélange de graphite, ce qui les rend extrêmement dures et extrêmement rapides.
  • Les skis de production sont généralement fabriqués avec un matériau de semelle extrudé plus souple (équivalent à une dureté de frittage de 2 500), ce qui signifie une semelle plus souple qui va moins vite et s’endommage plus facilement à cause des rochers et autres obstacles que l’on peut rencontrer.
  • Ces semelles sont si glissantes que l’année dernière, je n’ai pas eu besoin de graisser mes skis avant le printemps.

• J’utilise une couche supérieure en placage de bois sur tous les skis.
• J’aime la sensation et l’authenticité d’un ski avec une finition en bois, plutôt que les offres actuelles en plastique, et elles sont plus écologiques.
• Je grave le logo Waist Deep sur le ski à la main
• Je note sur le talon du ski ce qui suit : la longueur du ski, sa forme et son rayon ; les composites utilisés ; le numéro du ski ; et je le signe (ce sont mes œuvres d’art)
• Je ponce et vernis à la main trois à quatre couches de finition sur les skis, avec un ponçage doux entre chaque couche.

En résumé

Je fabrique chaque paire de skis à la main en bambou et à partir d’autres matériaux de haute qualité. Comme chaque morceau de bambou possède des caractéristiques et des marques uniques, tout comme un flocon de neige, chaque paire de skis aura également des marques et des caractéristiques uniques. Ce n’est pas un défaut, mais plutôt un avantage de l’utilisation de fibres naturelles.

Mon objectif est de créer des planches vraiment amusantes pour les skieurs qui aiment carver et skier dans la neige profonde.